Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Opel Astra Coupé 2005-2010 Mitsubishi Pajero SUV 2006-2014
Hauteur réelle1 1.435 m 2
1 1.85 m Hauteur réelle1
 + 41.5 cm
2 4.29 m Longueur réelle
+ 9.5 cm 1 4.385 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Mitsubishi Pajero 3-portes SUV  2006 - 2014
Views available
Mitsubishi
Pajero
3-portes SUV
Gen. 3 | 2006 - 2014
Vue en Suisse 18″ Image miroir
Opel Astra 3-portes Coupé  2005 - 2010
Views available
Opel
Astra
3-portes Coupé
Gen. 3.1 | 2005 - 2010
Vue en Suisse 16″
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Vue latérale Mitsubishi Pajero 3-portes SUV 2006 vs. Opel Astra (H) 3-portes Coupé 2005


Spécifications techniques | Mitsubishi Pajero 3-portes SUV 2006 est 9.5 cm plus long et 41.5 cm plus haut que le Opel Astra (H) 3-portes Coupé 2005. Elle offre 5% d'espace de chargement en plus.4,5

Moyenne
Classe de taille
--
438.5 cm
+9.5
Longueur
429 cm
187.5 cm
+12.2
Largeur2
175.3 cm
-- cm
Largeur avec rétroviseurs
-- cm
185 cm
+41.5
Hauteur1
143.5 cm
254.5 cm
Empattement
261.4 cm
+6.9
23.5 cm
Garde au sol3
-- cm
2175 kg
+79%
Poids4,6
1220 kg
5
Places max.
--
290 l
Volume de chargemento UE4
340 l
+18%
1119 l
+5%
Volume de chargemento max. UE4,5
1070 l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Standard
€ 30990
+90%
Prix UE7
€ 16360
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3078921
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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