Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Avant
Latérale
Arrière
Pivoter
Background grid Toyota Prius C Berline 2011-2021 Mitsubishi Space Star Berline 2016-2020
Hauteur réelle1 56.9 in 2
1 59.3 in Hauteur réelle1
 + 2.36 in
1 + 0.39 in
+ 7.87 in 2 157.3 in Longueur réelle
1 149.4 in Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
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Mitsubishi Space Star 5-portes Berline 2016 - 2020
Views available
Mitsubishi
Space Star
5-portes Berline
Gen. 2.1 | 2016 - 2020
Vue en Suisse 14″
Toyota Prius C 5-portes Berline 2011 - 2021
Views available
Toyota
Prius C
5-portes Berline
Gen. 1 | 2011 - 2021
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Vue aux Etats-Unis 15″ Image miroir
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Vue latérale Mitsubishi Space Star (A00) 5-portes Berline 2016 vs. Toyota Prius C 5-portes Berline 2011


Spécifications techniques | Mitsubishi Space Star (A00) 5-portes Berline 2016 est 7.87 in plus court et 2.36 in plus haut que le Toyota Prius C 5-portes Berline 2011. Elle a 0.4 in de garde au sol en plus.

Petite
Classe de taille
Petite
149.4 in
Longueur
157.3 in
+7.9
65.6 in
Largeur2
66.7 in
+1.1
76.77 in
Largeur avec rétroviseurs
-- in
59.3 in
+2.4
Hauteur1
56.9 in
96.5 in
Empattement
100.4 in
+3.9
5.9 in
+0.4
Garde au sol3
5.5 in
2072.3 lb
Poids4,6
2500 lb
+21%
5
Places max.
5
8.3 pi3
Volume de chargemento UE4
-- pi3
32.2 pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
17.1 pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
Standard
Segment
Standard
€ 7990
Prix UE7
€ --
$ --
Prix É.-U.A.7
$ 18950
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3064050
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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