Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid smart ForTwo Berline 2000-2007 NIO EL6 SUV 2023-présent
Hauteur réelle1 1.549 m 2
1 1.703 m Hauteur réelle1
 + 15.4 cm
1 + 6.5 cm
2 2.5 m Longueur réelle
+ 235.4 cm 1 4.854 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
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NIO EL6 SUV  2023 - présent
Views available
NIO
EL6
SUV
Gen. 2 | 2023 - présent
Vue aux Pays-Bas 21″ NIO Hub Utrecht
smart ForTwo 3-portes Berline  2000 - 2007
Views available
smart
ForTwo
3-portes Berline
Gen. 1.1 | 2000 - 2007
Vue en Suisse 15″ Image miroir
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Vue latérale NIO EL6 ES6 (NACC2S1) SUV 2023 vs. smart ForTwo (C450) 3-portes Berline 2000


Spécifications techniques | NIO EL6 ES6 (NACC2S1) SUV 2023 est 235.4 cm plus long et 15.4 cm plus haut que le smart ForTwo (C450) 3-portes Berline 2000. Elle a 6.5 cm de garde au sol en plus et offre 199% d'espace de chargement en plus.4,5

Moyenne
+3
Classe de taille
Mini
485.4 cm
+235.4
Longueur
250 cm
198.7 cm
+47.2
Largeur2
151.5 cm
221.2 cm
Largeur avec rétroviseurs
-- cm
170.3 cm
+15.4
Hauteur1
154.9 cm
291.5 cm
+110.3
Empattement
181.2 cm
16.5 cm
+6.5
Garde au sol3
10 cm
2215 kg
+208%
Poids4,6
720 kg
529 km
Portée max.
-- km
5
+3
Places max.
2
597 l
+298%
Volume de chargemento UE4
150 l
1430 l
+199%
Volume de chargemento max. UE4,5
479 l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Premium
+1
Segment
Standard
€ 65500
+669%
Prix UE7
€ 8520
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3073960
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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