Remettre le car-spotting à la bonne perspective

Arrière

Pivoter

Hauteur réelle¹ 76.5 in 2
+ 17.44 in

1 59 in Hauteur réelle¹

2 74.6 in Largeur réelle²

+ 2.56 in 1 77.2 in Largeur réelle²

Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.

NIO

ET5

Break

Gen. 1 | 2022 - présent

Photo aux Pays-Bas 20″ NIO Hub Utrecht

Peugeot

Expert

Van LWB Tepee

2012 - 2016

Photo en Suisse 16″

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Vue arrière NIO ET5 Touring (ETY) Break 2022 vs. Peugeot Expert Van LWB Tepee 2012

Spécifications techniques | NIO ET5 Touring (ETY) Break 2022 est 2.56 in plus large et 17.44 in plus bas que le Peugeot Expert Van LWB Tepee 2012. Elle offre 49% d'espace de chargement en moins.^4,5

Compacte

Classe de taille

188.6 in

Longueur

202.2 in

+13.6

77.2 in

+2.6

Largeur²

74.6 in

85.75 in

Largeur avec rétroviseurs

86.38 in

+0.63

59 in

Hauteur¹

76.5 in

+17.5

113.7 in

Empattement

122.9 in

+9.2

5.3 in

Garde au sol³

-- in

4993.5 lb

+11%

Poids^4,⁶

4506.2 lb

348 mi

Portée max.

-- mi

Places max.

15.9 pi3

Volume de chargemento UE⁴

49.4 pi3

+211%

45.9 pi3

Volume de chargemento max. UE^4,⁵

89.1 pi3

+95%

-- pi3

Volume de chargemento É.-U.A.⁴

-- pi3

Volume de chargemento max. É.-U.A.^4,⁵

-- pi3

Premium

Segment

Standard

€ 59500

+107%

Prix UE⁷

€ 28870

$ --

Prix É.-U.A.⁷

$ --

NIO site Web mondial

1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.

Pouce

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1908
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