Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Audi A6 e-tron Break 2024-présent Nissan Juke SUV 2019-2024
Hauteur réelle1 59.2 in 2
1 62.8 in Hauteur réelle1
 + 3.58 in
1 + 1.38 in
+ 28.27 in 2 194 in Longueur réelle
1 165.7 in Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Nissan Juke SUV  2019 - 2024
Views available
Nissan
Juke
SUV
Gen. 2 | 2019 - 2024
Vue en Suisse 19″ Image miroir
Audi A6 e-tron Break S 2024 - présent
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Audi
A6 e-tron
Break S
Gen. 1 | 2024 - présent
Vue en Suisse 21″
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Vue latérale Nissan Juke (F16) SUV 2019 vs. Audi A6 e-tron S6 Avant (GH) Break S 2024


Spécifications techniques | Nissan Juke (F16) SUV 2019 est 28.27 in plus court et 3.58 in plus haut que le Audi A6 e-tron S6 Avant (GH) Break S 2024. Elle a 1.4 in de garde au sol en plus et offre 9% d'espace de chargement en moins.4,5

Petite
Classe de taille
Moyenne
+2
165.7 in
Longueur
194 in
+28.3
70.9 in
Largeur2
75.7 in
+4.8
78.07 in
Largeur avec rétroviseurs
84.13 in
+6.06
62.8 in
+3.6
Hauteur1
59.2 in
103.8 in
Empattement
116.2 in
+12.4
7.1 in
+1.4
Garde au sol3
5.7 in
2605.9 lb
Poids4,6
5313.1 lb
+104%
-- mi
Portée max.
394.6 mi
5
Places max.
5
14.9 pi3
Volume de chargemento UE4
17.7 pi3
+19%
46.1 pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
50.2 pi3
+9%
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
Standard
Segment
Premium
+1
€ 18999
Prix UE7
€ 101150
+433%
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3088855
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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