Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Avant
Latérale
Arrière
Pivoter
Background grid Tata Aria SUV 2010-2017 Nissan Murano SUV 2011-2014
Hauteur réelle1 1.78 m 2 
+ 6 cm
1 1.72 m Hauteur réelle1
+ 1.2 cm 2
+ 1 cm 2 1.895 m Largeur réelle2
1 1.885 m Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Nissan Murano SUV  2011 - 2014
Views available
Nissan
Murano
SUV
Gen. 2.1 | 2011 - 2014
Find at a Dealer
Vue aux Pays-Bas 18″
Tata Aria SUV  2010 - 2017
Views available
Tata
Aria
SUV
Gen. 1 | 2010 - 2017
Vue en Suisse 16″
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Vue arrière Nissan Murano (Z51) SUV 2011 vs. Tata Aria SUV 2010


Spécifications techniques | Nissan Murano (Z51) SUV 2011 est 1 cm plus étroit et 6 cm plus bas que le Tata Aria SUV 2010. Elle a 1.2 cm de garde au sol en moins et offre 53% d'espace de chargement en moins.4,5

Moyenne
Classe de taille
Moyenne
486 cm
+8
Longueur
478 cm
188.5 cm
Largeur2
189.5 cm
+1
-- cm
Largeur avec rétroviseurs
-- cm
172 cm
Hauteur1
178 cm
+6
282.5 cm
Empattement
285 cm
+2.5
18.8 cm
Garde au sol3
20 cm
+1.2
1950 kg
+2%
Poids4,6
1920 kg
5
Places max.
8
+3
402 l
Volume de chargemento UE4
973 l
+142%
838 l
Volume de chargemento max. UE4,5
1777 l
+113%
-- l
Volume de chargemento UE4
(8 places)
973 l
-- l
Volume de chargemento max. UE4,5
(8 places)
1777 l
895 l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
1812 l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Standard
€ 47600
Prix UE7
€ --
$ 29960
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3044278
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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