Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Mercedes-Benz GLA SUV 2020-2026 Opel Adam Berline 2012-2019
Hauteur réelle1 62.5 in 2 
+ 4.09 in
1 58.4 in Hauteur réelle1
+ 1.26 in 2
+ 5.08 in 2 72.8 in Largeur réelle2
1 67.7 in Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Opel Adam 3-portes Berline  2012 - 2019
Views available
Opel
Adam
3-portes Berline
Gen. 1 | 2012 - 2019
Vue en Suisse 18″
Mercedes-Benz GLA SUV AMG 2020 - 2026
Views available
Mercedes-Benz
GLA
SUV AMG
Gen. 2 | 2020 - 2026
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Vue en Suisse 19″ Qualité
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Vue arrière Opel Adam 3-portes Berline 2012 vs. Mercedes-Benz GLA (H247) SUV AMG 2020


Spécifications techniques | Opel Adam 3-portes Berline 2012 est 5.08 in plus étroit et 4.09 in plus bas que le Mercedes-Benz GLA (H247) SUV AMG 2020. Elle a 1.3 in de garde au sol en moins et offre 54% d'espace de chargement en moins.4,5

--
Classe de taille
Petite
145.6 in
Longueur
174.6 in
+29
67.7 in
Largeur2
72.8 in
+5.1
77.4 in
Largeur avec rétroviseurs
79.53 in
+2.13
58.4 in
Hauteur1
62.5 in
+4.1
91 in
Empattement
107.4 in
+16.4
5 in
Garde au sol3
6.3 in
+1.3
2394.2 lb
Poids4,6
3653.1 lb
+53%
--
Places max.
5
17.1 pi3
+11%
Volume de chargemento UE4
15.4 pi3
23.4 pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
50.5 pi3
+116%
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
Standard
Segment
Premium
+1
€ 11750
Prix UE7
€ 58596
+399%
$ --
Prix É.-U.A.7
$ 54900
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3126250
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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