TOP 10TENDANCE
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Background grid Mercedes-Benz GLS SUV 2023-2026 Opel Astra Cabriolet 2004-2010
Hauteur réelle1 1.823 m 2 
+ 41.2 cm
1 1.411 m Hauteur réelle1
+ 19.7 cm 2 1.956 m Largeur réelle2
1 1.759 m Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Opel Astra Cabriolet  2004 - 2010
Views available
Opel
Astra
Cabriolet
Gen. 3 | 2004 - 2010
Vue en Suisse 16″
Mercedes-Benz GLS SUV  2023 - 2026
Views available
Mercedes-Benz
GLS
SUV
Gen. 2.1 | 2023 - 2026
Vue en Suisse 22″
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Vue de face Opel Astra (H) Cabriolet 2004 vs. Mercedes-Benz GLS (X167) SUV 2023


Spécifications techniques | Opel Astra (H) Cabriolet 2004 est 19.7 cm plus étroit et 41.2 cm plus bas que le Mercedes-Benz GLS (X167) SUV 2023. Elle offre 82% d'espace de chargement en moins.4,5

Compacte
Classe de taille
Grand
+2
447.6 cm
Longueur
520.9 cm
+73.3
175.9 cm
Largeur2
195.6 cm
+19.7
202.1 cm
Largeur avec rétroviseurs
215.7 cm
+13.6
141.1 cm
Hauteur1
182.3 cm
+41.2
261.4 cm
Empattement
313.5 cm
+52.1
-- cm
Garde au sol3
21.5 cm
1515 kg
Poids4,6
2630 kg
+74%
--
Places max.
7
440 l
+24%
Volume de chargemento UE4
355 l
-- l
Volume de chargemento max. UE4,5
2400 l
-- l
Volume de chargemento UE4
(7 places)
355 l
-- l
Volume de chargemento max. UE4,5
(7 places)
2400 l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
2398 l
-- l
Volume de chargemento 4/5+ É.-U.A.4
493 l
Standard
Segment
Premium
+1
€ 25030
Prix UE7
€ 110890
+343%
$ --
Prix É.-U.A.7
$ 87000
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3173940
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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