Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Land Rover Discovery SUV 2017-présent Opel Insignia Berline 2008-2013
Hauteur réelle1 72.7 in 2 
+ 13.7 in
1 59 in Hauteur réelle1
+ 4.84 in 2
+ 5.51 in 2 195.7 in Longueur réelle
1 190.2 in Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Opel Insignia Berline  2008 - 2013
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Opel
Insignia
Berline
Gen. 1 | 2008 - 2013
Vue en Suisse 18″
Land Rover Discovery SUV  2017 - présent
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Land Rover
Discovery
SUV
Gen. 5 | 2017 - présent
Vue en Suisse 20″ Image miroir
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Vue latérale Opel Insignia (A) Berline 2008 vs. Land Rover Discovery (L462) SUV 2017


Spécifications techniques | Opel Insignia (A) Berline 2008 est 5.51 in plus court et 13.7 in plus bas que le Land Rover Discovery (L462) SUV 2017. Elle a 4.8 in de garde au sol en moins et offre 42% d'espace de chargement en moins.4,5

Moyenne
Classe de taille
Moyenne
190.2 in
Longueur
195.7 in
+5.5
73.1 in
Largeur2
81.6 in
+8.5
82.05 in
Largeur avec rétroviseurs
87.4 in
+5.35
59 in
Hauteur1
72.7 in
+13.7
107.8 in
Empattement
115.1 in
+7.3
6.3 in
Garde au sol3
11.1 in
+4.8
-- lb
Poids4,6
4920.7 lb
5
Places max.
5
18.4 pi3
Volume de chargemento UE4
43.5 pi3
+137%
51.7 pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
88.3 pi3
+71%
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
Standard
Segment
Premium
+1
€ --
Prix UE7
€ 61045
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3069003
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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