Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Avant
Latérale
Arrière
Pivoter
Background grid Land Rover Discovery SUV 2017-présent BMW 3 Break 2024-présent
Hauteur réelle1 1.846 m 2 
+ 40.6 cm
1 1.44 m Hauteur réelle1
+ 14.2 cm 2
+ 24.6 cm 2 2.073 m Largeur réelle2
1 1.827 m Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
BMW 3 Break  2024 - présent
Views available
BMW
3
Break
Gen. 7.2 | 2024 - présent
Vue en Suisse 18″
Land Rover Discovery SUV  2017 - présent
Views available
Land Rover
Discovery
SUV
Gen. 5 | 2017 - présent
Vue en Suisse 20″
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Vue arrière BMW 3 Touring (G21) Break 2024 vs. Land Rover Discovery (L462) SUV 2017


Spécifications techniques | BMW 3 Touring (G21) Break 2024 est 24.6 cm plus étroit et 40.6 cm plus bas que le Land Rover Discovery (L462) SUV 2017. Elle a 14.2 cm de garde au sol en moins et offre 40% d'espace de chargement en moins.4,5

Compacte
Classe de taille
Moyenne
+1
471.3 cm
Longueur
497 cm
+25.7
182.7 cm
Largeur2
207.3 cm
+24.6
206.8 cm
Largeur avec rétroviseurs
222 cm
+15.2
144 cm
Hauteur1
184.6 cm
+40.6
285.1 cm
Empattement
292.3 cm
+7.2
14.1 cm
Garde au sol3
28.3 cm
+14.2
1650 kg
Poids4,6
2232 kg
+36%
5
Places max.
5
500 l
Volume de chargemento UE4
1231 l
+147%
1510 l
Volume de chargemento max. UE4,5
2500 l
+66%
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Premium
Segment
Premium
€ 47900
Prix UE7
€ 61045
+28%
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
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Faits rapides
3061575
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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