Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid BYD Atto 3 SUV 2022-présent Peugeot Expert Van LWB 2012-2016
Hauteur réelle1 1.615 m 2
1 1.942 m Hauteur réelle1
 + 32.7 cm
2 4.455 m Longueur réelle
+ 68 cm 1 5.135 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Peugeot Expert Van LWB Tepee 2012 - 2016
Views available
Peugeot
Expert
Van LWB Tepee
2012 - 2016
Vue en Suisse 16″ Image miroir
BYD Atto 3 SUV  2022 - présent
Views available
BYD
Atto 3
SUV
Gen. 1 | 2022 - présent
Vue en Autriche 18″ Image miroir
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Vue latérale Peugeot Expert Van LWB Tepee 2012 vs. BYD Atto 3 (SC2E) SUV 2022


Spécifications techniques | Peugeot Expert Van LWB Tepee 2012 est 68 cm plus long et 32.7 cm plus haut que le BYD Atto 3 (SC2E) SUV 2022. Elle offre 89% d'espace de chargement en plus.4,5

--
Classe de taille
Compacte
513.5 cm
+68
Longueur
445.5 cm
189.5 cm
+2
Largeur2
187.5 cm
219.4 cm
+14.4
Largeur avec rétroviseurs
205 cm
194.2 cm
+32.7
Hauteur1
161.5 cm
312.2 cm
+40.2
Empattement
272 cm
-- cm
Garde au sol3
17.5 cm
2044 kg
+12%
Poids4,6
1825 kg
-- km
Portée max.
420 km
--
Places max.
5
1400 l
+219%
Volume de chargemento UE4
440 l
2523 l
+89%
Volume de chargemento max. UE4,5
1338 l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Standard
€ 28870
Prix UE7
€ 42245
+47%
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3156328
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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