Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Volkswagen Passat Break 2010-2014 Porsche 911 Coupé 1989-1993
Hauteur réelle1 61 in 2 
+ 9.84 in
1 51.2 in Hauteur réelle1
+ 1.81 in 2
+ 0.98 in 2 71.7 in Largeur réelle2
1 70.7 in Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Porsche 911 Coupé  1989 - 1993
Views available
Porsche
911
Coupé
Gen. 3 | 1989 - 1993
Vue en Suisse 17″
Volkswagen Passat Break Crossover 2010 - 2014
Views available
Volkswagen
Passat
Break Crossover
Gen. 7 | 2010 - 2014
Vue en Suisse 17″
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Vue de face Porsche 911 (964) Coupé 1989 vs. Volkswagen Passat Alltrack (B7) Break Crossover 2010


Spécifications techniques | Porsche 911 (964) Coupé 1989 est 0.98 in plus étroit et 9.84 in plus bas que le Volkswagen Passat Alltrack (B7) Break Crossover 2010. Elle a 1.8 in de garde au sol en moins et offre 91% d'espace de chargement en moins.4,5

--
Classe de taille
Moyenne
167.1 in
Longueur
187.8 in
+20.7
70.7 in
Largeur2
71.7 in
+1
-- in
Largeur avec rétroviseurs
81.18 in
51.2 in
Hauteur1
61 in
+9.8
89.4 in
Empattement
106.7 in
+17.3
4.7 in
Garde au sol3
6.5 in
+1.8
3020.3 lb
Poids4,6
3505.3 lb
+17%
--
Places max.
5
6 pi3
Volume de chargemento UE4
21.3 pi3
+255%
-- pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
61.1 pi3
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
Premium
+1
Segment
Standard
€ 52918
+57%
Prix UE7
€ 33875
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3116256
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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