Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Land Rover Range Rover Sport SUV 2009-2013 Porsche 911 Coupé 2008-2013
Hauteur réelle1 1.784 m 2 
+ 48.4 cm
1 1.3 m Hauteur réelle1
+ 11.9 cm 2
+ 12 cm 2 1.928 m Largeur réelle2
1 1.808 m Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Porsche 911 Coupé 4s 2008 - 2013
Views available
Porsche
911
Coupé 4s
Gen. 6.1 | 2008 - 2013
Vue en Suisse 19″
Land Rover Range Rover Sport SUV  2009 - 2013
Views available
Land Rover
Range Rover Sport
SUV
Gen. 1.1 | 2009 - 2013
Vue en Suisse 21″
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Vue de face Porsche 911 4S (997) Coupé 4s 2008 vs. Land Rover Range Rover Sport (L320) SUV 2009


Spécifications techniques | Porsche 911 4S (997) Coupé 4s 2008 est 12 cm plus étroit et 48.4 cm plus bas que le Land Rover Range Rover Sport (L320) SUV 2009. Elle a 11.9 cm de garde au sol en moins et offre 94% d'espace de chargement en moins.4,5

--
Classe de taille
Moyenne
443.5 cm
Longueur
478.3 cm
+34.8
180.8 cm
Largeur2
192.8 cm
+12
-- cm
Largeur avec rétroviseurs
-- cm
130 cm
Hauteur1
178.4 cm
+48.4
235 cm
Empattement
274.5 cm
+39.5
10.8 cm
Garde au sol3
22.7 cm
+11.9
1555 kg
Poids4,6
2580 kg
+66%
4
Places max.
5
+1
135 l
Volume de chargemento UE4
958 l
+610%
-- l
Volume de chargemento max. UE4,5
2013 l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Premium
Segment
Premium
€ 105411
+89%
Prix UE7
€ 55800
$ 96700
+63%
Prix É.-U.A.7
$ 59645
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3161355
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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