Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Chevrolet Silverado EV Pick-up 2023-présent Porsche Cayenne SUV 2026-présent
Hauteur réelle1 1.981 m 2 
+ 30.7 cm
1 1.674 m Hauteur réelle1
+ 2.7 cm 2
+ 93.6 cm 2 5.921 m Longueur réelle
1 4.985 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
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Porsche Cayenne SUV Turbo Electric 2026 - présent
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Porsche
Cayenne
SUV Turbo Electric
Gen. 4 | 2026 - présent
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Vue en Suisse 22″
Chevrolet Silverado EV Pick-up Crew Cab 2023 - présent
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Chevrolet
Silverado EV
Pick-up Crew Cab
Gen. 1 | 2023 - présent
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Vue aux Etats-Unis 23″
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Vue latérale Porsche Cayenne (X1A) SUV Turbo Electric 2026 vs. Chevrolet Silverado EV Pick-up Crew Cab 2023


Spécifications techniques | Porsche Cayenne (X1A) SUV Turbo Electric 2026 est 93.6 cm plus court et 30.7 cm plus bas que le Chevrolet Silverado EV Pick-up Crew Cab 2023. Elle a 2.7 cm de garde au sol en moins.

Moyenne
Classe de taille
Grand
+1
498.5 cm
Longueur
592.1 cm
+93.6
198 cm
Largeur2
207.3 cm
+9.3
219.9 cm
Largeur avec rétroviseurs
238.5 cm
+18.6
167.4 cm
Hauteur1
198.1 cm
+30.7
302.3 cm
Empattement
370.1 cm
+67.8
24.5 cm
Garde au sol3
27.2 cm
+2.7
2720 kg
Poids4,6
3992 kg
+47%
617 km
Portée max.
708 km
+15%
5
Places max.
5
781 l
Volume de chargemento UE4
-- l
1588 l
Volume de chargemento max. UE4,5
-- l
793 l
+162%
Volume de chargemento É.-U.A.4
303 l
1586 l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Premium
+1
Segment
Standard
€ 165500
Prix UE7
€ --
$ 165350
+127%
Prix É.-U.A.7
$ 72905
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3073960
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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