Remettre le car-spotting à la bonne perspective

Arrière

Pivoter

Hauteur réelle¹ 76.4 in 2
+ 10.51 in

1 65.9 in Hauteur réelle¹

1 + 0.94 in

+ 1.93 in 2 79.9 in Largeur réelle²

1 78 in Largeur réelle²

Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.

Porsche

Cayenne

SUV Turbo Electric

Gen. 4 | 2026 - présent

Vue en Suisse 22″

Ford

Expedition

SUV

Gen. 5 | 2025 - présent

Vue aux Etats-Unis 20″

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Vue arrière Porsche Cayenne (X1A) SUV Turbo Electric 2026 vs. Ford Expedition (U703) SUV 2025

Spécifications techniques | Porsche Cayenne (X1A) SUV Turbo Electric 2026 est 1.93 in plus étroit et 10.51 in plus bas que le Ford Expedition (U703) SUV 2025. Elle a 0.9 in de garde au sol en plus.

Moyenne

Classe de taille

Grand

196.3 in

Longueur

210 in

+13.7

78 in

Largeur²

79.9 in

+1.9

86.57 in

Largeur avec rétroviseurs

93.39 in

+6.82

65.9 in

Hauteur¹

76.4 in

+10.5

119 in

Empattement

122.5 in

+3.5

9.6 in

+0.9

Garde au sol³

8.7 in

5996.6 lb

+3%

Poids^4,⁶

5837.8 lb

383.4 mi

Portée max.

-- mi

Places max.

27.6 pi3

Volume de chargemento UE⁴

-- pi3

56.1 pi3

Volume de chargemento max. UE^4,⁵

-- pi3

28.0 pi3

Volume de chargemento É.-U.A.⁴

61.0 pi3

+118%

56.0 pi3

Volume de chargemento max. É.-U.A.^4,⁵

109.0 pi3

+95%

-- pi3

Volume de chargemento 4/5+ É.-U.A.⁴

22.0 pi3

Premium

Segment

Standard

€ 165500

Prix UE⁷

€ --

$ 165350

+190%

Prix É.-U.A.⁷

$ 57025

Porsche site Web mondial Ford site Web mondial

1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.

Pouce

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