Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Mobilize Duo Coupé 2024-présent Porsche Taycan Break 2019-2024
Hauteur réelle1 1.46 m 2 
+ 5.5 cm
1 1.405 m Hauteur réelle1
2 2.43 m Longueur réelle
+ 253.3 cm 1 4.963 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Porsche Taycan Break  2019 - 2024
Views available
Porsche
Taycan
Break
Gen. 1 | 2019 - 2024
Find at a Dealer
Vue en Suisse 20″
Mobilize Duo 2-portes Coupé  2024 - présent
Views available
Mobilize
Duo
2-portes Coupé
Gen. 1 | 2024 - présent
Vue en Suisse 13″
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Vue latérale Porsche Taycan Sport Turismo (Y1A) Break 2019 vs. Mobilize Duo 2-portes Coupé 2024


Spécifications techniques | Porsche Taycan Sport Turismo (Y1A) Break 2019 est 253.3 cm plus long et 5.5 cm plus bas que le Mobilize Duo 2-portes Coupé 2024. Elle offre 304% d'espace de chargement en plus.4,5

Moyenne
Classe de taille
--
496.3 cm
+253.3
Longueur
243 cm
196.6 cm
+66.6
Largeur2
130 cm
214.4 cm
Largeur avec rétroviseurs
-- cm
140.5 cm
Hauteur1
146 cm
+5.5
290 cm
+123
Empattement
167 cm
14.2 cm
Garde au sol3
-- cm
2155 kg
+325%
Poids4,6
508 kg
498 km
+210%
Portée max.
161 km
5
+3
Places max.
2
446 l
+49%
Volume de chargemento UE4
300 l
1212 l
Volume de chargemento max. UE4,5
-- l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Premium
+1
Segment
Standard
€ 89351
+615%
Prix UE7
€ 12500
$ 133300
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3073960
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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