Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Ferrari Dino 196S Roadster 1958-1958 Renault Megane Berline 2020-2022
Hauteur réelle1 1.05 m 2
1 1.438 m Hauteur réelle1
 + 38.8 cm
2 3.8 m Longueur réelle
+ 55.9 cm 1 4.359 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Renault Megane 5-portes Berline  2020 - 2022
Views available
Renault
Megane
5-portes Berline
Gen. 4.1 | 2020 - 2022
Vue en Suisse 16″ Image miroir
Ferrari Dino 196S Roadster Fantuzzi 1958 - 1958
Views available
Ferrari
Dino 196S
Roadster Fantuzzi
Gen. 1 | 1958 - 1958
Vue en Suisse 15″ Image miroir
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Vue latérale Renault Megane (RFB) 5-portes Berline 2020 vs. Ferrari Dino 196S Roadster Fantuzzi 1958


Spécifications techniques | Renault Megane (RFB) 5-portes Berline 2020 est 55.9 cm plus long et 38.8 cm plus haut que le Ferrari Dino 196S Roadster Fantuzzi 1958

Compacte
Classe de taille
--
435.9 cm
+55.9
Longueur
380 cm
181.4 cm
+36.4
Largeur2
145 cm
205.8 cm
Largeur avec rétroviseurs
-- cm
143.8 cm
+38.8
Hauteur1
105 cm
266.9 cm
+42.6
Empattement
224.3 cm
14.5 cm
Garde au sol3
-- cm
1306 kg
+93%
Poids4,6
680 kg
5
+3
Places max.
2
473 l
Volume de chargemento UE4
-- l
1367 l
Volume de chargemento max. UE4,5
-- l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Luxe
+2
€ 22100
Prix UE7
€ --
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3086370
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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