Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Honda Civic Berline 2016-2022 Rolls-Royce Twenty Phaéton 1922-1929
Hauteur réelle1 1.416 m 2
1 1.74 m Hauteur réelle1
 + 32.4 cm
1 + 6.6 cm
2 1.799 m Largeur réelle2
+ 0.1 cm 1 1.8 m Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Rolls-Royce Twenty 4-portes Phaéton Park Ward 1922 - 1929
Views available
Rolls-Royce
Twenty
4-portes Phaéton Park Ward
Gen. 1 | 1922 - 1929
Vue en Suisse 21″
Honda Civic Berline  2016 - 2022
Views available
Honda
Civic
Berline
Gen. 10 | 2016 - 2022
Find at a Dealer
Vue en Suisse 16″
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Vue arrière Rolls-Royce Twenty 20 H.P. Tourer 4-portes Phaéton Park Ward 1922 vs. Honda Civic (FC) Berline 2016


Spécifications techniques | Rolls-Royce Twenty 20 H.P. Tourer 4-portes Phaéton Park Ward 1922 est 0.1 cm plus large et 32.4 cm plus haut que le Honda Civic (FC) Berline 2016. Elle a 6.6 cm de garde au sol en plus.

Moyenne
+1
Classe de taille
Compacte
452.1 cm
Longueur
464.8 cm
+12.7
180 cm
+0.1
Largeur2
179.9 cm
-- cm
Largeur avec rétroviseurs
207.5 cm
174 cm
+32.4
Hauteur1
141.6 cm
327.7 cm
+57.9
Empattement
269.8 cm
19 cm
+6.6
Garde au sol3
12.4 cm
1930 kg
+47%
Poids4,6
1321 kg
5
Places max.
5
-- l
Volume de chargemento UE4
519 l
-- l
Volume de chargemento max. UE4,5
-- l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Luxe
+2
Segment
Standard
€ --
Prix UE7
€ 25590
$ --
Prix É.-U.A.7
$ 21050
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3098805
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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