Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Lancia Ypsilon Berline 2015-2017 Rolls-Royce Twenty Phaéton 1922-1929
Hauteur réelle1 59.8 in 2
1 68.5 in Hauteur réelle1
 + 8.74 in
2 151.1 in Longueur réelle
+ 26.93 in 1 178 in Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Rolls-Royce Twenty 4-portes Phaéton Park Ward 1922 - 1929
Views available
Rolls-Royce
Twenty
4-portes Phaéton Park Ward
Gen. 1 | 1922 - 1929
Vue en Suisse 21″
Lancia Ypsilon 5-portes Berline 2015 - 2017
Views available
Lancia
Ypsilon
5-portes Berline
Gen. 2.1 | 2015 - 2017
Vue en Italie 15″
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Vue latérale Rolls-Royce Twenty 20 H.P. Tourer 4-portes Phaéton Park Ward 1922 vs. Lancia Ypsilon (846) 5-portes Berline 2015


Spécifications techniques | Rolls-Royce Twenty 20 H.P. Tourer 4-portes Phaéton Park Ward 1922 est 26.93 in plus long et 8.74 in plus haut que le Lancia Ypsilon (846) 5-portes Berline 2015

Moyenne
Classe de taille
--
178 in
+26.9
Longueur
151.1 in
70.9 in
+4.9
Largeur2
66 in
-- in
Largeur avec rétroviseurs
73.82 in
68.5 in
+8.7
Hauteur1
59.8 in
129 in
+34.9
Empattement
94.1 in
7.5 in
Garde au sol3
-- in
4254.9 lb
+100%
Poids4,6
2127.5 lb
5
Places max.
5
-- pi3
Volume de chargemento UE4
8.7 pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
29 pi3
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
Luxe
+1
Segment
Premium
€ --
Prix UE7
€ 14500
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3096316
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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