Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Porsche 911 Coupé 2015-2020 Rolls-Royce Twenty Phaéton 1922-1929
Hauteur réelle1 50.9 in 2
1 68.5 in Hauteur réelle1
 + 17.56 in
1 + 2.56 in
+ 0.31 in 2 71.2 in Largeur réelle2
1 70.9 in Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Rolls-Royce Twenty 4-portes Phaéton Park Ward 1922 - 1929
Views available
Rolls-Royce
Twenty
4-portes Phaéton Park Ward
Gen. 1 | 1922 - 1929
Vue en Suisse 21″
Porsche 911 Coupé  2015 - 2020
Views available
Porsche
911
Coupé
Gen. 7.1 | 2015 - 2020
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Vue en Suisse 20″ Qualité
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Vue de face Rolls-Royce Twenty 20 H.P. Tourer 4-portes Phaéton Park Ward 1922 vs. Porsche 911 (991) Coupé 2015


Spécifications techniques | Rolls-Royce Twenty 20 H.P. Tourer 4-portes Phaéton Park Ward 1922 est 0.31 in plus étroit et 17.56 in plus haut que le Porsche 911 (991) Coupé 2015. Elle a 2.6 in de garde au sol en plus.

Moyenne
Classe de taille
--
178 in
+0.9
Longueur
177.1 in
70.9 in
Largeur2
71.2 in
+0.3
-- in
Largeur avec rétroviseurs
77.87 in
68.5 in
+17.6
Hauteur1
50.9 in
129 in
+32.5
Empattement
96.5 in
7.5 in
+2.6
Garde au sol3
4.9 in
4254.9 lb
+29%
Poids4,6
3318 lb
5
+1
Places max.
4
-- pi3
Volume de chargemento UE4
5.1 pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
Luxe
+1
Segment
Premium
€ --
Prix UE7
€ 97914
$ --
Prix É.-U.A.7
$ 89400
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3073960
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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