Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Renault Captur SUV 2024-présent Rolls-Royce Twenty Phaéton 1922-1929
Hauteur réelle1 62 in 2
1 68.5 in Hauteur réelle1
 + 6.5 in
1 + 0.83 in
2 166.9 in Longueur réelle
+ 11.1 in 1 178 in Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Rolls-Royce Twenty 4-portes Phaéton Park Ward 1922 - 1929
Views available
Rolls-Royce
Twenty
4-portes Phaéton Park Ward
Gen. 1 | 1922 - 1929
Vue en Suisse 21″
Renault Captur SUV  2024 - présent
Views available
Renault
Captur
SUV
Gen. 2.1 | 2024 - présent
Vue en Suisse 18″ Image miroir
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Vue latérale Rolls-Royce Twenty 20 H.P. Tourer 4-portes Phaéton Park Ward 1922 vs. Renault Captur (RJB) SUV 2024


Spécifications techniques | Rolls-Royce Twenty 20 H.P. Tourer 4-portes Phaéton Park Ward 1922 est 11.1 in plus long et 6.5 in plus haut que le Renault Captur (RJB) SUV 2024. Elle a 0.8 in de garde au sol en plus.

Moyenne
+2
Classe de taille
Petite
178 in
+11.1
Longueur
166.9 in
70.9 in
+0.2
Largeur2
70.7 in
-- in
Largeur avec rétroviseurs
78.9 in
68.5 in
+6.5
Hauteur1
62 in
129 in
+25.1
Empattement
103.9 in
7.5 in
+0.8
Garde au sol3
6.7 in
4254.9 lb
+43%
Poids4,6
2993.9 lb
5
Places max.
5
-- pi3
Volume de chargemento UE4
14.9 pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
45 pi3
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
Luxe
+2
Segment
Standard
€ --
Prix UE7
€ 22950
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3086370
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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