Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Avant
Latérale
Arrière
Pivoter
Background grid Subaru Justy Berline 2003-2007 Skoda Fabia Berline 2007-2010
Hauteur réelle1 1.605 m 2 
+ 10.7 cm
1 1.498 m Hauteur réelle1
2 3.77 m Longueur réelle
+ 22.2 cm 1 3.992 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Skoda Fabia 5-portes Berline  2007 - 2010
Views available
Skoda
Fabia
5-portes Berline
Gen. 2 | 2007 - 2010
Vue en Suisse 15″
Subaru Justy 5-portes Berline  2003 - 2007
Views available
Subaru
Justy
5-portes Berline
2003 - 2007
Vue en Suisse 14″ Image miroir
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Vue latérale Skoda Fabia (5J) 5-portes Berline 2007 vs. Subaru Justy (MHY) 5-portes Berline 2003


Spécifications techniques | Skoda Fabia (5J) 5-portes Berline 2007 est 22.2 cm plus long et 10.7 cm plus bas que le Subaru Justy (MHY) 5-portes Berline 2003. Elle offre 122% d'espace de chargement en plus.4,5

Petite
Classe de taille
Petite
399.2 cm
+22.2
Longueur
377 cm
164.2 cm
+1.2
Largeur2
163 cm
180.5 cm
Largeur avec rétroviseurs
-- cm
149.8 cm
Hauteur1
160.5 cm
+10.7
246.2 cm
+10.2
Empattement
236 cm
14.4 cm
Garde au sol3
-- cm
1115 kg
Poids4,6
-- kg
5
Places max.
5
300 l
+28%
Volume de chargemento UE4
236 l
1163 l
+122%
Volume de chargemento max. UE4,5
526 l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Standard
€ 10320
Prix UE7
€ --
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3061575
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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