Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Mitsubishi Pajero SUV 2006-2014 Skoda Fabia Berline 2021-présent
Hauteur réelle1 1.85 m 2 
+ 37.1 cm
1 1.479 m Hauteur réelle1
+ 9.7 cm 2
+ 9.5 cm 2 1.875 m Largeur réelle2
1 1.78 m Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Skoda Fabia 5-portes Berline  2021 - présent
Views available
Skoda
Fabia
5-portes Berline
Gen. 4 | 2021 - présent
Vue en Suisse 15″
Mitsubishi Pajero 3-portes SUV  2006 - 2014
Views available
Mitsubishi
Pajero
3-portes SUV
Gen. 3 | 2006 - 2014
Vue en Suisse 18″
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Vue arrière Skoda Fabia (PJ) 5-portes Berline 2021 vs. Mitsubishi Pajero 3-portes SUV 2006


Spécifications techniques | Skoda Fabia (PJ) 5-portes Berline 2021 est 9.5 cm plus étroit et 37.1 cm plus bas que le Mitsubishi Pajero 3-portes SUV 2006. Elle a 9.7 cm de garde au sol en moins et offre 7% d'espace de chargement en plus.4,5

Petite
Classe de taille
Moyenne
+2
410.8 cm
Longueur
438.5 cm
+27.7
178 cm
Largeur2
187.5 cm
+9.5
195.4 cm
Largeur avec rétroviseurs
-- cm
147.9 cm
Hauteur1
185 cm
+37.1
255.2 cm
+0.7
Empattement
254.5 cm
13.8 cm
Garde au sol3
23.5 cm
+9.7
1116 kg
Poids4,6
2175 kg
+95%
5
Places max.
5
380 l
+31%
Volume de chargemento UE4
290 l
1190 l
+7%
Volume de chargemento max. UE4,5
1119 l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Standard
€ 14540
Prix UE7
€ 30990
+114%
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3121251
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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