Remettre le car-spotting à la bonne perspective

Latérale

Arrière

Pivoter

Hauteur réelle¹ 58 in 2
+ 0.51 in

1 57.4 in Hauteur réelle¹

+ 0.24 in 2

2 169.3 in Longueur réelle

+ 0.16 in 1 169.4 in Longueur réelle

Votre sélection actuelle Photos authentiques montrant l'apparence réelle vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.

Skoda

Rapid

5-portes Berline

Gen. 1 | 2012 - 2017

Photo en Suisse 15″ Image miroir

Honda

Civic

5-portes Berline

2011 - 2017

Photo en Suisse 17″

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Vue latérale Skoda Rapid (NH) 5-portes Berline 2012 vs. Honda Civic (FK) 5-portes Berline 2011

Spécifications techniques | Skoda Rapid (NH) 5-portes Berline 2012 est 0.16 in plus long et 0.51 in plus bas que le Honda Civic (FK) 5-portes Berline 2011. Elle a 0.2 in de garde au sol en moins et offre 1% d'espace de chargement en plus.^4,5

Indice de tendance⁸

Compacte

Classe de taille

Compacte

169.4 in

+0.1

Longueur

169.3 in

67.2 in

Largeur²

69.7 in

+2.5

76.38 in

Largeur avec rétroviseurs

-- in

57.4 in

Hauteur¹

58 in

+0.6

102.4 in

+0.2

Empattement

102.2 in

5.3 in

Garde au sol³

5.5 in

+0.2

2535.3 lb

Poids^4,⁶

2866 lb

+13%

Places max.

14.7 pi3

Volume de chargemento UE⁴

16.8 pi3

+15%

48.7 pi3

Volume de chargemento max. UE^4,⁵

48.7 pi3

-- pi3

Volume de chargemento É.-U.A.⁴

-- pi3

Volume de chargemento max. É.-U.A.^4,⁵

-- pi3

Standard

Segment

Standard

€ 15170

+5%

Prix UE⁷

€ 14500

$ --

Prix É.-U.A.⁷

$ --

1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ. | 8. Basé sur la popularité des 30 derniers jours (le plus populaire est 100)

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Faits rapides

3227070
Combinaisons de comparaison

Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures

1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture

Vu dans

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