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Background grid Audi A6 e-tron Break 2024-présent smart ForTwo Berline 2000-2007
Hauteur réelle1 1.527 m 2
1 1.549 m Hauteur réelle1
 + 2.2 cm
+ 4.5 cm 2
+ 40.8 cm 2 1.923 m Largeur réelle2
1 1.515 m Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
smart ForTwo 3-portes Berline  2000 - 2007
Views available
smart
ForTwo
3-portes Berline
Gen. 1.1 | 2000 - 2007
Vue en Suisse 15″
Audi A6 e-tron Break  2024 - présent
Views available
Audi
A6 e-tron
Break
Gen. 1 | 2024 - présent
Vue en Suisse 21″ Clone de modèle
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Vue de face smart ForTwo (C450) 3-portes Berline 2000 vs. Audi A6 e-tron Avant (GH) Break 2024


Spécifications techniques | smart ForTwo (C450) 3-portes Berline 2000 est 40.8 cm plus étroit et 2.2 cm plus haut que le Audi A6 e-tron Avant (GH) Break 2024. Elle a 4.5 cm de garde au sol en moins et offre 67% d'espace de chargement en moins.4,5

Mini
Classe de taille
Moyenne
+3
250 cm
Longueur
492.8 cm
+242.8
151.5 cm
Largeur2
192.3 cm
+40.8
-- cm
Largeur avec rétroviseurs
213.7 cm
154.9 cm
+2.2
Hauteur1
152.7 cm
181.2 cm
Empattement
294.6 cm
+113.4
10 cm
Garde au sol3
14.5 cm
+4.5
720 kg
Poids4,6
2185 kg
+204%
-- km
Portée max.
711 km
2
Places max.
5
+3
150 l
Volume de chargemento UE4
502 l
+235%
479 l
Volume de chargemento max. UE4,5
1422 l
+197%
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Premium
+1
€ 8520
Prix UE7
€ 64450
+657%
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3186550
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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