Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Zeekr 001 Berline Fam. 2021-présent smart ForTwo Cabriolet 2014-2019
Hauteur réelle1 1.56 m 2 
+ 1.7 cm
1 1.543 m Hauteur réelle1
+ 34.2 cm 2 2.005 m Largeur réelle2
1 1.663 m Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
smart ForTwo Cabriolet Brabus 2014 - 2019
Views available
smart
ForTwo
Cabriolet Brabus
Gen. 3 | 2014 - 2019
Vue en Suisse 16″
Zeekr 001 5-portes Berline Fam.  2021 - présent
Views available
Zeekr
001
5-portes Berline Fam.
Gen. 1 | 2021 - présent
Vue aux Pays-Bas 22″ Zeekr Center Zeist
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Vue de face smart ForTwo (A453) Cabriolet Brabus 2014 vs. Zeekr 001 (DC1) 5-portes Berline Fam. 2021


Spécifications techniques | smart ForTwo (A453) Cabriolet Brabus 2014 est 34.2 cm plus étroit et 1.7 cm plus bas que le Zeekr 001 (DC1) 5-portes Berline Fam. 2021. Elle offre 37% d'espace de chargement en moins.4,5

Mini
Classe de taille
Moyenne
+3
274 cm
Longueur
495.5 cm
+221.5
166.3 cm
Largeur2
200.5 cm
+34.2
189.3 cm
Largeur avec rétroviseurs
222.5 cm
+33.2
154.3 cm
Hauteur1
156 cm
+1.7
187.3 cm
Empattement
299.9 cm
+112.6
-- cm
Garde au sol3
17.4 cm
1040 kg
Poids4,6
2200 kg
+112%
-- km
Portée max.
620 km
--
Places max.
5
260 l
Volume de chargemento UE4
539 l
+108%
340 l
Volume de chargemento max. UE4,5
-- l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Premium
+1
€ 23675
Prix UE7
€ 59990
+154%
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3096316
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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