Remettre le car-spotting à la bonne perspective

Arrière

Pivoter

Hauteur réelle¹ 56.5 in 2

1 62.9 in Hauteur réelle¹
+ 6.38 in

2 69 in Largeur réelle²

+ 0.87 in 1 69.9 in Largeur réelle²

Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.

Studebaker

Champion

Coupé

Gen. 3.1 | 1950 - 1952

Photo en Suisse 14″

Opel

Astra

3-portes Coupé

Gen. 3.1 | 2005 - 2010

Photo en Suisse 16″

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Vue arrière Studebaker Champion Business Coupé 1950 vs. Opel Astra (H) 3-portes Coupé 2005

Spécifications techniques | Studebaker Champion Business Coupé 1950 est 0.87 in plus large et 6.38 in plus haut que le Opel Astra (H) 3-portes Coupé 2005

Grand

Classe de taille

197.2 in

+28.3

Longueur

168.9 in

69.9 in

+0.9

Largeur²

69 in

-- in

Largeur avec rétroviseurs

-- in

62.9 in

+6.4

Hauteur¹

56.5 in

113 in

+10.1

Empattement

102.9 in

-- in

Garde au sol³

-- in

2943.2 lb

+10%

Poids^4,⁶

2689.6 lb

Places max.

-- pi3

Volume de chargemento UE⁴

12 pi3

-- pi3

Volume de chargemento max. UE^4,⁵

37.8 pi3

-- pi3

Volume de chargemento É.-U.A.⁴

-- pi3

Volume de chargemento max. É.-U.A.^4,⁵

-- pi3

Standard

Segment

Standard

€ --

Prix UE⁷

€ 16360

$ 1419

Prix É.-U.A.⁷

$ --

1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.

Pouce

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Pontiac

Chieftain 95.2%

1950 - 1954

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Faits rapides

3216916
Combinaisons de comparaison

Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures

1908
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