Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid FIAT Fullback Pick-up 2016-2019 Suzuki Vitara SUV 2015-2018
Hauteur réelle1 1.78 m 2 
+ 17 cm
1 1.61 m Hauteur réelle1
+ 2 cm 2
+ 113 cm 2 5.305 m Longueur réelle
1 4.175 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Suzuki Vitara 5-portes SUV 2015 - 2018
Views available
Suzuki
Vitara
5-portes SUV
Gen. 4 | 2015 - 2018
Vue en Suisse 18″ Image miroir
FIAT Fullback 4-portes Pick-up Double Cab 2016 - 2019
Views available
FIAT
Fullback
4-portes Pick-up Double Cab
Gen. 1 | 2016 - 2019
Vue en Suisse 17″ Image miroir
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Vue latérale Suzuki Vitara (LY) 5-portes SUV 2015 vs. FIAT Fullback (KT0T) 4-portes Pick-up Double Cab 2016


Spécifications techniques | Suzuki Vitara (LY) 5-portes SUV 2015 est 113 cm plus court et 17 cm plus bas que le FIAT Fullback (KT0T) 4-portes Pick-up Double Cab 2016. Elle a 2 cm de garde au sol en moins.

Compacte
Classe de taille
--
417.5 cm
Longueur
530.5 cm
+113
177.5 cm
Largeur2
181.5 cm
+4
203 cm
Largeur avec rétroviseurs
-- cm
161 cm
Hauteur1
178 cm
+17
250 cm
Empattement
300 cm
+50
18.5 cm
Garde au sol3
20.5 cm
+2
1150 kg
Poids4,6
-- kg
5
Places max.
--
375 l
Volume de chargemento UE4
-- l
1120 l
Volume de chargemento max. UE4,5
-- l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Standard
€ 17990
Prix UE7
€ --
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3141271
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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