Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Audi e-tron SUV 2018-2022 Tesla Model Y SUV 2021-2024
Hauteur réelle1 1.629 m 2 
+ 0.5 cm
1 1.624 m Hauteur réelle1
+ 0.5 cm 2
+ 15.1 cm 2 4.901 m Longueur réelle
1 4.75 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Tesla Model Y SUV  2021 - 2024
Views available
Tesla
Model Y
SUV
Gen. 1 | 2021 - 2024
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Vue en Suisse 21″ Tesla Cham
Audi e-tron SUV  2018 - 2022
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Audi
e-tron
SUV
Gen. 1 | 2018 - 2022
Vue en Suisse 20″
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Vue latérale Tesla Model Y SUV 2021 vs. Audi e-tron (GE) SUV 2018


Spécifications techniques | Tesla Model Y SUV 2021 est 15.1 cm plus court et 0.5 cm plus bas que le Audi e-tron (GE) SUV 2018. Elle a 0.5 cm de garde au sol en moins et offre 26% d'espace de chargement en plus.4,5

Compacte
Classe de taille
Moyenne
+1
475 cm
Longueur
490.1 cm
+15.1
197.8 cm
+4.3
Largeur2
193.5 cm
212.9 cm
+8.6
Largeur avec rétroviseurs
204.3 cm
162.4 cm
Hauteur1
162.9 cm
+0.5
289 cm
Empattement
292.8 cm
+3.8
16.7 cm
Garde au sol3
17.2 cm
+0.5
1909 kg
Poids4,6
2445 kg
+29%
533 km
+31%
Portée max.
409 km
5
Places max.
5
854 l
+30%
Volume de chargemento UE4
660 l
2158 l
+26%
Volume de chargemento max. UE4,5
1725 l
855 l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
2158 l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Premium
+1
€ 56965
Prix UE7
€ 69100
+22%
$ 48000
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3098805
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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