Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Volkswagen Transporter Van 2021-présent Tesla Model Y SUV 2021-2024
Hauteur réelle1 1.907 m 2 
+ 28.3 cm
1 1.624 m Hauteur réelle1
1 + 1.5 cm
2 1.941 m Largeur réelle2
+ 3.7 cm 1 1.978 m Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Tesla Model Y SUV  2021 - 2024
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Tesla
Model Y
SUV
Gen. 1 | 2021 - 2024
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Vue en Suisse 21″ Tesla Cham
Volkswagen Transporter Van Multivan L1 2021 - présent
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Transporter
Van Multivan L1
Gen. 7 | 2021 - présent
Vue en Suisse 17″
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Vue arrière Tesla Model Y SUV 2021 vs. Volkswagen Transporter T7 Multivan (ST) Van Multivan L1 2021


Spécifications techniques | Tesla Model Y SUV 2021 est 3.7 cm plus large et 28.3 cm plus bas que le Volkswagen Transporter T7 Multivan (ST) Van Multivan L1 2021. Elle a 1.5 cm de garde au sol en plus et offre 42% d'espace de chargement en moins.4,5

Compacte
Classe de taille
--
475 cm
Longueur
497.3 cm
+22.3
197.8 cm
+3.7
Largeur2
194.1 cm
212.9 cm
Largeur avec rétroviseurs
225.2 cm
+12.3
162.4 cm
Hauteur1
190.7 cm
+28.3
289 cm
Empattement
312.4 cm
+23.4
16.7 cm
+1.5
Garde au sol3
15.2 cm
1909 kg
Poids4,6
1941 kg
+2%
533 km
Portée max.
-- km
5
Places max.
7
+2
854 l
+83%
Volume de chargemento UE4
469 l
2158 l
Volume de chargemento max. UE4,5
3672 l
+71%
855 l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
2158 l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Standard
€ 56965
+27%
Prix UE7
€ 44952
$ 48000
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3126250
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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