TOP 10TENDANCE
Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Opel Astra Coupé 2005-2010 Tesla Model Y SUV 2025-présent
Hauteur réelle1 1.435 m 2
1 1.624 m Hauteur réelle1
 + 18.9 cm
2 4.29 m Longueur réelle
+ 50 cm 1 4.79 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Tesla Model Y SUV  2025 - présent
Views available
Tesla
Model Y
SUV
Gen. 1.1 | 2025 - présent
Vue en Suisse 19″
Opel Astra 3-portes Coupé  2005 - 2010
Views available
Opel
Astra
3-portes Coupé
Gen. 3.1 | 2005 - 2010
Vue en Suisse 16″
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Vue latérale Tesla Model Y Juniper SUV 2025 vs. Opel Astra (H) 3-portes Coupé 2005


Spécifications techniques | Tesla Model Y Juniper SUV 2025 est 50 cm plus long et 18.9 cm plus haut que le Opel Astra (H) 3-portes Coupé 2005. Elle offre 102% d'espace de chargement en plus.4,5

Compacte
Classe de taille
--
479 cm
+50
Longueur
429 cm
197.8 cm
+22.5
Largeur2
175.3 cm
212.9 cm
Largeur avec rétroviseurs
-- cm
162.4 cm
+18.9
Hauteur1
143.5 cm
289 cm
+27.6
Empattement
261.4 cm
16.7 cm
Garde au sol3
-- cm
2003 kg
+65%
Poids4,6
1220 kg
622 km
Portée max.
-- km
5
Places max.
--
854 l
+152%
Volume de chargemento UE4
340 l
2158 l
+102%
Volume de chargemento max. UE4,5
1070 l
855 l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
2158 l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Standard
€ 44990
+175%
Prix UE7
€ 16360
$ 50630
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3173940
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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