Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Renault Scenic Minifourgonnette 2016-2023 Toyota Tundra Pick-up 2014-2021
Hauteur réelle1 65.1 in 2
1 76 in Hauteur réelle1
 + 10.91 in
1 + 3.31 in
2 73.5 in Largeur réelle2
+ 6.42 in 1 79.9 in Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Toyota Tundra Pick-up Double Cab SB 2014 - 2021
Views available
Toyota
Tundra
Pick-up Double Cab SB
Gen. 2.1 | 2014 - 2021
Find at a Dealer
Vue aux Etats-Unis 18″
Renault Scenic Minifourgonnette 2016 - 2023
Views available
Renault
Scenic
Minifourgonnette
Gen. 4 | 2016 - 2023
Vue en Suisse 20″
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Vue de face Toyota Tundra (XK50) Pick-up Double Cab SB 2014 vs. Renault Scenic (RFA) Minifourgonnette 2016


Spécifications techniques | Toyota Tundra (XK50) Pick-up Double Cab SB 2014 est 6.42 in plus large et 10.91 in plus haut que le Renault Scenic (RFA) Minifourgonnette 2016. Elle a 3.3 in de garde au sol en plus.

Grand
+2
Classe de taille
Compacte
228.9 in
+55.4
Longueur
173.5 in
79.9 in
+6.4
Largeur2
73.5 in
-- in
Largeur avec rétroviseurs
83.78 in
76 in
+10.9
Hauteur1
65.1 in
145.7 in
+38.1
Empattement
107.6 in
10 in
+3.3
Garde au sol3
6.7 in
5011.1 lb
+52%
Poids4,6
3313.5 lb
6
+1
Places max.
5
-- pi3
Volume de chargemento UE4
17.9 pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
54.9 pi3
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
Standard
Segment
Standard
€ --
Prix UE7
€ 19990
$ 27090
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3116256
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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