Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Volvo V90 Break 2020-2025 Toyota Tundra Pick-up 2014-2021
Hauteur réelle1 58 in 2
1 76 in Hauteur réelle1
 + 18.03 in
1 + 3.9 in
2 194.7 in Longueur réelle
+ 34.21 in 1 228.9 in Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Toyota Tundra Pick-up Double Cab SB 2014 - 2021
Views available
Toyota
Tundra
Pick-up Double Cab SB
Gen. 2.1 | 2014 - 2021
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Vue aux Etats-Unis 18″
Volvo V90 Break 2020 - 2025
Views available
Volvo
V90
Break
Gen. 1.1 | 2020 - 2025
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Vue en Suisse 18″
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Vue latérale Toyota Tundra (XK50) Pick-up Double Cab SB 2014 vs. Volvo V90 (P) Break 2020


Spécifications techniques | Toyota Tundra (XK50) Pick-up Double Cab SB 2014 est 34.21 in plus long et 18.03 in plus haut que le Volvo V90 (P) Break 2020. Elle a 3.9 in de garde au sol en plus.

Grand
Classe de taille
Grand
228.9 in
+34.2
Longueur
194.7 in
79.9 in
+5.9
Largeur2
74 in
-- in
Largeur avec rétroviseurs
79.49 in
76 in
+18
Hauteur1
58 in
145.7 in
+29.9
Empattement
115.8 in
10 in
+3.9
Garde au sol3
6.1 in
5011.1 lb
+29%
Poids4,6
3911 lb
6
+1
Places max.
5
-- pi3
Volume de chargemento UE4
17.9 pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
52 pi3
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
53.9 pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
Standard
Segment
Premium
+1
€ --
Prix UE7
€ 48600
$ 27090
Prix É.-U.A.7
$ 51800
+92%
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3116256
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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