Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Hyundai IONIQ 6 Berline 2022-2025 Toyota Tundra Pick-up 2021-présent
Hauteur réelle1 1.495 m 2
1 1.981 m Hauteur réelle1
 + 48.6 cm
1 + 9.5 cm
2 1.88 m Largeur réelle2
+ 15.7 cm 1 2.037 m Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Toyota Tundra Pick-up Double Cab SB 2021 - présent
Views available
Toyota
Tundra
Pick-up Double Cab SB
Gen. 3 | 2021 - présent
Vue aux Etats-Unis 20″ Qualité
Hyundai IONIQ 6 Berline 2022 - 2025
Views available
Hyundai
IONIQ 6
Berline
Gen. 1 | 2022 - 2025
Vue en Suisse 18″
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Vue de face Toyota Tundra (XK70) Pick-up Double Cab SB 2021 vs. Hyundai IONIQ 6 (CE) Berline 2022


Spécifications techniques | Toyota Tundra (XK70) Pick-up Double Cab SB 2021 est 15.7 cm plus large et 48.6 cm plus haut que le Hyundai IONIQ 6 (CE) Berline 2022. Elle a 9.5 cm de garde au sol en plus.

Grand
+1
Classe de taille
Moyenne
593.3 cm
+107.8
Longueur
485.5 cm
203.7 cm
+15.7
Largeur2
188 cm
-- cm
Largeur avec rétroviseurs
214.4 cm
198.1 cm
+48.6
Hauteur1
149.5 cm
370.1 cm
+75.1
Empattement
295 cm
23.6 cm
+9.5
Garde au sol3
14.1 cm
2311 kg
+31%
Poids4,6
1775 kg
-- km
Portée max.
583 km
5
Places max.
5
-- l
Volume de chargemento UE4
401 l
-- l
Volume de chargemento max. UE4,5
-- l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
331 l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Standard
€ --
Prix UE7
€ 43900
$ 38965
Prix É.-U.A.7
$ 42715
+10%
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3161355
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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