Remettre le car-spotting à la bonne perspective

Arrière

Pivoter

Hauteur réelle¹ 65 in 2
+ 4.96 in

1 60 in Hauteur réelle¹

+ 1.38 in 2

+ 7.76 in 2 75.7 in Largeur réelle²

1 67.9 in Largeur réelle²

Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.

Toyota

Urban Cruiser

5-portes Berline

Gen. 2 | 2009 - 2014

Photo en Suisse 16″

Pontiac

Chieftain

Coupé

Gen. 1 | 1950 - 1954

Photo en Suisse 15″

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Vue arrière Toyota Urban Cruiser (XP110) 5-portes Berline 2009 vs. Pontiac Chieftain Coupé 1950

Spécifications techniques | Toyota Urban Cruiser (XP110) 5-portes Berline 2009 est 7.76 in plus étroit et 4.96 in plus bas que le Pontiac Chieftain Coupé 1950. Elle a 1.4 in de garde au sol en moins et offre 51% d'espace de chargement en plus.^4,5

Petite

Classe de taille

Grand

154.7 in

Longueur

202.5 in

+47.8

67.9 in

Largeur²

75.7 in

+7.8

76.38 in

Largeur avec rétroviseurs

-- in

60 in

Hauteur¹

65 in

96.9 in

Empattement

120 in

+23.1

5.5 in

Garde au sol³

6.9 in

+1.4

2634.5 lb

Poids^4,⁶

3384.1 lb

+29%

Places max.

11.1 pi3

Volume de chargemento UE⁴

17.5 pi3

+58%

26.5 pi3

Volume de chargemento max. UE^4,⁵

-- pi3

Volume de chargemento É.-U.A.⁴

-- pi3

Volume de chargemento max. É.-U.A.^4,⁵

-- pi3

Standard

Segment

Standard

€ 16950

Prix UE⁷

€ --

$ --

Prix É.-U.A.⁷

$ 2000

1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.

Pouce

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Faits rapides

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Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures

1908
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