Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Cadillac Escalade IQ SUV 2024-présent Volkswagen ID.3 Berline 2019-présent
Hauteur réelle1 1.933 m 2 
+ 38.1 cm
1 1.552 m Hauteur réelle1
+ 2.5 cm 2
+ 143.5 cm 2 5.697 m Longueur réelle
1 4.262 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Volkswagen ID.3 5-portes Berline 2019 - présent
Views available
Volkswagen
ID.3
5-portes Berline
Gen. 1 | 2019 - présent
Vue en Suisse 20″ Image miroir
Cadillac Escalade IQ SUV 2024 - présent
Views available
Cadillac
Escalade IQ
SUV
Gen. 1 | 2024 - présent
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Vue aux Etats-Unis 23″ Image miroir
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Vue latérale Volkswagen ID.3 (E1) 5-portes Berline 2019 vs. Cadillac Escalade IQ SUV 2024


Spécifications techniques | Volkswagen ID.3 (E1) 5-portes Berline 2019 est 143.5 cm plus court et 38.1 cm plus bas que le Cadillac Escalade IQ SUV 2024. Elle a 2.5 cm de garde au sol en moins.

Compacte
Classe de taille
Grand
+2
426.2 cm
Longueur
569.7 cm
+143.5
180.9 cm
Largeur2
209.3 cm
+28.4
207 cm
Largeur avec rétroviseurs
239 cm
+32
155.2 cm
Hauteur1
193.3 cm
+38.1
277.1 cm
Empattement
345.4 cm
+68.3
15 cm
Garde au sol3
17.5 cm
+2.5
1772 kg
Poids4,6
4082 kg
+131%
558 km
Portée max.
740 km
+33%
5
Places max.
7
+2
385 l
Volume de chargemento UE4
-- l
1267 l
Volume de chargemento max. UE4,5
-- l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
1954 l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
3373 l
-- l
Volume de chargemento 4/5+ É.-U.A.4
680 l
Standard
Segment
Premium
+1
€ 31495
Prix UE7
€ --
$ --
Prix É.-U.A.7
$ 127700
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3069003
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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