Remettre le car-spotting à la bonne perspective

Latérale

Arrière

Pivoter

Hauteur réelle¹ 59 in 2

1 61.5 in Hauteur réelle¹
+ 2.48 in

1 + 1.61 in

+ 47.13 in 2 215 in Longueur réelle

1 167.9 in Longueur réelle

Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.

Volkswagen

ID.3

5-portes Berline

Gen. 1.2 | 2026 - présent

Vue en Suisse 20″ Image miroir

Mercedes-Benz

Berline Maybach

Gen. 1.1 | 2017 - 2020

Vue en Suisse 19″ Image miroir

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Vue latérale Volkswagen ID.3 Neo (E1) 5-portes Berline 2026 vs. Mercedes-Benz S Maybach (Z222) Berline Maybach 2017

Spécifications techniques | Volkswagen ID.3 Neo (E1) 5-portes Berline 2026 est 47.13 in plus court et 2.48 in plus haut que le Mercedes-Benz S Maybach (Z222) Berline Maybach 2017. Elle a 1.6 in de garde au sol en plus et offre 168% d'espace de chargement en plus.^4,5

Indice de tendance⁸

Compacte

Classe de taille

Grand

167.9 in

Longueur

215 in

+47.1

71.2 in

Largeur²

74.8 in

+3.6

81.5 in

Largeur avec rétroviseurs

83.86 in

+2.36

61.5 in

+2.5

Hauteur¹

59 in

109.1 in

Empattement

132.5 in

+23.4

5.9 in

+1.6

Garde au sol³

4.3 in

4155.7 lb

Poids^4,⁶

4894.3 lb

+18%

389.6 mi

Portée max.

-- mi

Places max.

13.5 pi3

Volume de chargemento UE⁴

17.7 pi3

+32%

47.2 pi3

Volume de chargemento max. UE^4,⁵

-- pi3

Volume de chargemento É.-U.A.⁴

-- pi3

Volume de chargemento max. É.-U.A.^4,⁵

-- pi3

Standard

Segment

Luxe

€ 33995

Prix UE⁷

€ 140273

+313%

$ --

Prix É.-U.A.⁷

$ 168600

Volkswagen site Web mondial

1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ. | 8. Basé sur la popularité des 30 derniers jours (le plus populaire est 100)

Pouce

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Faits rapides

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Combinaisons de comparaison

Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures

1908
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