Remettre le car-spotting à la bonne perspective

Latérale

Arrière

Pivoter

Hauteur réelle¹ 76.6 in 2
+ 15.16 in

1 61.5 in Hauteur réelle¹

+ 10.08 in 2

+ 55.83 in 2 223.7 in Longueur réelle

1 167.9 in Longueur réelle

Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.

Volkswagen

ID.3

5-portes Berline

Gen. 1.2 | 2026 - présent

Vue en Suisse 20″ Image miroir

Tesla

Cybertruck

Pick-up

Gen. 1 | 2023 - présent

Vue en Suisse 20″ pixelcraft

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Vue latérale Volkswagen ID.3 Neo (E1) 5-portes Berline 2026 vs. Tesla Cybertruck Pick-up 2023

Spécifications techniques | Volkswagen ID.3 Neo (E1) 5-portes Berline 2026 est 55.83 in plus court et 15.16 in plus bas que le Tesla Cybertruck Pick-up 2023. Elle a 10.1 in de garde au sol en moins et offre 61% d'espace de chargement en moins.^4,5

+11

Indice de tendance⁸

Compacte

Classe de taille

Grand

167.9 in

Longueur

223.7 in

+55.8

71.2 in

Largeur²

86.7 in

+15.5

81.5 in

Largeur avec rétroviseurs

95 in

+13.5

61.5 in

Hauteur¹

76.6 in

+15.1

109.1 in

Empattement

143.1 in

+34

5.9 in

Garde au sol³

16 in

+10.1

4155.7 lb

Poids^4,⁶

6633.7 lb

+60%

389.6 mi

+15%

Portée max.

339.9 mi

Places max.

13.5 pi3

Volume de chargemento UE⁴

66.7 pi3

+395%

47.2 pi3

Volume de chargemento max. UE^4,⁵

120.9 pi3

+157%

-- pi3

Volume de chargemento É.-U.A.⁴

56.2 pi3

-- pi3

Volume de chargemento max. É.-U.A.^4,⁵

-- pi3

Standard

Segment

Premium

€ 33995

Prix UE⁷

€ --

$ --

Prix É.-U.A.⁷

$ 79990

Volkswagen site Web mondial pixelcraft

1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ. | 8. Basé sur la popularité des 30 derniers jours (le plus populaire est 100)

Pouce

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Faits rapides

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Combinaisons de comparaison

Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures

1908
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