TOP 10TENDANCE
Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Mobilize Duo Coupé 2024-présent Volkswagen Transporter Van 2021-présent
Hauteur réelle1 1.46 m 2
1 1.907 m Hauteur réelle1
 + 44.7 cm
2 1.3 m Largeur réelle2
+ 64.1 cm 1 1.941 m Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Volkswagen Transporter Van Multivan L1 2021 - présent
Views available
Volkswagen
Transporter
Van Multivan L1
Gen. 7 | 2021 - présent
Vue en Suisse 17″
Mobilize Duo 2-portes Coupé  2024 - présent
Views available
Mobilize
Duo
2-portes Coupé
Gen. 1 | 2024 - présent
Vue en Suisse 13″
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Vue arrière Volkswagen Transporter T7 Multivan (ST) Van Multivan L1 2021 vs. Mobilize Duo 2-portes Coupé 2024


Spécifications techniques | Volkswagen Transporter T7 Multivan (ST) Van Multivan L1 2021 est 64.1 cm plus large et 44.7 cm plus haut que le Mobilize Duo 2-portes Coupé 2024. Elle offre 1124% d'espace de chargement en plus.4,5

--
Classe de taille
--
497.3 cm
+254.3
Longueur
243 cm
194.1 cm
+64.1
Largeur2
130 cm
225.2 cm
Largeur avec rétroviseurs
-- cm
190.7 cm
+44.7
Hauteur1
146 cm
312.4 cm
+145.4
Empattement
167 cm
15.2 cm
Garde au sol3
-- cm
1941 kg
+283%
Poids4,6
508 kg
-- km
Portée max.
161 km
7
+5
Places max.
2
469 l
+57%
Volume de chargemento UE4
300 l
3672 l
Volume de chargemento max. UE4,5
-- l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Standard
€ 44952
+260%
Prix UE7
€ 12500
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3189075
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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