Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid NIO ET5 Break 2022-présent Volkswagen Transporter Van 2021-présent
Hauteur réelle1 1.499 m 2
1 1.907 m Hauteur réelle1
 + 40.8 cm
1 + 1.7 cm
+ 1.9 cm 2 1.96 m Largeur réelle2
1 1.941 m Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Volkswagen Transporter Van Multivan L1 2021 - présent
Views available
Volkswagen
Transporter
Van Multivan L1
Gen. 7 | 2021 - présent
Vue en Suisse 17″
NIO ET5 Break  2022 - présent
Views available
NIO
ET5
Break
Gen. 1 | 2022 - présent
Vue aux Pays-Bas 20″ NIO Hub Utrecht
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Vue arrière Volkswagen Transporter T7 Multivan (ST) Van Multivan L1 2021 vs. NIO ET5 Touring (ETY) Break 2022


Spécifications techniques | Volkswagen Transporter T7 Multivan (ST) Van Multivan L1 2021 est 1.9 cm plus étroit et 40.8 cm plus haut que le NIO ET5 Touring (ETY) Break 2022. Elle a 1.7 cm de garde au sol en plus et offre 183% d'espace de chargement en plus.4,5

--
Classe de taille
Compacte
497.3 cm
+18.3
Longueur
479 cm
194.1 cm
Largeur2
196 cm
+1.9
225.2 cm
+7.4
Largeur avec rétroviseurs
217.8 cm
190.7 cm
+40.8
Hauteur1
149.9 cm
312.4 cm
+23.6
Empattement
288.8 cm
15.2 cm
+1.7
Garde au sol3
13.5 cm
1941 kg
Poids4,6
2265 kg
+17%
-- km
Portée max.
560 km
7
+2
Places max.
5
469 l
+5%
Volume de chargemento UE4
450 l
3672 l
+183%
Volume de chargemento max. UE4,5
1300 l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Premium
+1
€ 44952
Prix UE7
€ 59500
+33%
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3106278
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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