Remettre le car-spotting à la bonne perspective

Arrière

Pivoter

Hauteur réelle¹ 59 in 2

1 75.1 in Hauteur réelle¹
+ 16.06 in

1 + 0.67 in

+ 0.75 in 2 77.2 in Largeur réelle²

1 76.4 in Largeur réelle²

Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.

Volkswagen

Transporter

Van Multivan L1

Gen. 7 | 2021 - présent

Vue en Suisse 17″

NIO

ET5

Break

Gen. 1 | 2022 - présent

Vue aux Pays-Bas 20″ NIO Hub Utrecht

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Vue arrière Volkswagen Transporter T7 Multivan (ST) Van Multivan L1 2021 vs. NIO ET5 Touring (ETY) Break 2022

Spécifications techniques | Volkswagen Transporter T7 Multivan (ST) Van Multivan L1 2021 est 0.75 in plus étroit et 16.06 in plus haut que le NIO ET5 Touring (ETY) Break 2022. Elle a 0.7 in de garde au sol en plus et offre 183% d'espace de chargement en plus.^4,5

Classe de taille

Compacte

195.8 in

+7.2

Longueur

188.6 in

76.4 in

Largeur²

77.2 in

+0.8

88.66 in

+2.91

Largeur avec rétroviseurs

85.75 in

75.1 in

+16.1

Hauteur¹

59 in

123 in

+9.3

Empattement

113.7 in

6 in

+0.7

Garde au sol³

5.3 in

4279.2 lb

Poids^4,⁶

4993.5 lb

+17%

-- mi

Portée max.

348 mi

Places max.

16.6 pi3

+5%

Volume de chargemento UE⁴

15.9 pi3

129.7 pi3

+183%

Volume de chargemento max. UE^4,⁵

45.9 pi3

-- pi3

Volume de chargemento É.-U.A.⁴

-- pi3

Volume de chargemento max. É.-U.A.^4,⁵

-- pi3

Standard

Segment

Premium

€ 44952

Prix UE⁷

€ 59500

+33%

$ --

Prix É.-U.A.⁷

$ --

Volkswagen site Web mondial NIO site Web mondial

1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.

Pouce

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Faits rapides

3106278
Combinaisons de comparaison

Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures

1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture

Vu dans

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