Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Porsche Cayenne Coupé SUV 2019-2023 Volkswagen Up! Berline 2011-2016
Hauteur réelle1 1.676 m 2 
+ 18.7 cm
1 1.489 m Hauteur réelle1
+ 6.6 cm 2
+ 34.2 cm 2 1.983 m Largeur réelle2
1 1.641 m Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Volkswagen Up! 5-portes Berline  2011 - 2016
Views available
Volkswagen
Up!
5-portes Berline
Gen. 1 | 2011 - 2016
Vue en Suisse 14″
Porsche Cayenne 5-portes Coupé SUV  2019 - 2023
Views available
Porsche
Cayenne
5-portes Coupé SUV
Gen. 3 | 2019 - 2023
Find at a Dealer
Vue en Suisse 22″
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Vue arrière Volkswagen Up! (AA) 5-portes Berline 2011 vs. Porsche Cayenne (9YA) 5-portes Coupé SUV 2019


Spécifications techniques | Volkswagen Up! (AA) 5-portes Berline 2011 est 34.2 cm plus étroit et 18.7 cm plus bas que le Porsche Cayenne (9YA) 5-portes Coupé SUV 2019. Elle a 6.6 cm de garde au sol en moins et offre 41% d'espace de chargement en moins.4,5

Mini
Classe de taille
Moyenne
+3
354 cm
Longueur
493.1 cm
+139.1
164.1 cm
Largeur2
198.3 cm
+34.2
191 cm
Largeur avec rétroviseurs
219.4 cm
+28.4
148.9 cm
Hauteur1
167.6 cm
+18.7
242 cm
Empattement
289.5 cm
+47.5
14.4 cm
Garde au sol3
21 cm
+6.6
929 kg
Poids4,6
2105 kg
+127%
5
+1
Places max.
4
213 l
Volume de chargemento UE4
625 l
+194%
913 l
Volume de chargemento max. UE4,5
1540 l
+69%
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Premium
+1
€ 9975
Prix UE7
€ 81601
+719%
$ --
Prix É.-U.A.7
$ 75300
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3108771
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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