TOP 10TENDANCE
Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Opel Ampera Berline 2016-2019 Volvo 145 Break 1973-1974
Hauteur réelle1 62.8 in 2 
+ 5.67 in
1 57.1 in Hauteur réelle1
1 + 1.93 in
+ 2.17 in 2 69.5 in Largeur réelle2
1 67.3 in Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Volvo 145 Break  1973 - 1974
Views available
Volvo
145
Break
Gen. 1.7 | 1973 - 1974
Vue en Suisse 15″
Opel Ampera 5-portes Berline  2016 - 2019
Views available
Opel
Ampera
5-portes Berline
Gen. 2 | 2016 - 2019
Vue en Suisse 17″
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Vue de face Volvo 145 Break 1973 vs. Opel Ampera Ampera-e (1G0F) 5-portes Berline 2016


Spécifications techniques | Volvo 145 Break 1973 est 2.17 in plus étroit et 5.67 in plus bas que le Opel Ampera Ampera-e (1G0F) 5-portes Berline 2016. Elle a 1.9 in de garde au sol en plus et offre 58% d'espace de chargement en plus.4,5

Compacte
+1
Classe de taille
Petite
182.7 in
+18.8
Longueur
163.9 in
67.3 in
Largeur2
69.5 in
+2.2
-- in
Largeur avec rétroviseurs
80.28 in
57.1 in
Hauteur1
62.8 in
+5.7
102.4 in
Empattement
102.4 in
7.1 in
+1.9
Garde au sol3
5.2 in
2777.8 lb
Poids4,6
3728 lb
+35%
-- mi
Portée max.
323.1 mi
5
Places max.
5
-- pi3
Volume de chargemento UE4
13.5 pi3
71 pi3
+58%
Volume de chargemento max. UE4,5
45 pi3
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
Premium
+1
Segment
Standard
€ 6135
Prix UE7
€ 39330
+542%
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3186550
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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