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Background grid Mercedes-Benz G Tout-terrain 2018-présent Volvo C40 Coupé SUV 2021-présent
Hauteur réelle1 77.5 in 2 
+ 14.88 in
1 62.6 in Hauteur réelle1
+ 3.74 in 2
+ 4.37 in 2 78.1 in Largeur réelle2
1 73.7 in Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Volvo C40 Coupé SUV  2021 - présent
Views available
Volvo
C40
Coupé SUV
Gen. 1 | 2021 - présent
Vue en Suisse 20″ Qualité
Mercedes-Benz G Tout-terrain AMG 63 2018 - présent
Views available
Mercedes-Benz
G
Tout-terrain AMG 63
Gen. 3.6 | 2018 - présent
Vue en Suisse 22″
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Vue de face Volvo C40 Recharge (X) Coupé SUV 2021 vs. Mercedes-Benz G (W463) Tout-terrain AMG 63 2018


Spécifications techniques | Volvo C40 Recharge (X) Coupé SUV 2021 est 4.37 in plus étroit et 14.88 in plus bas que le Mercedes-Benz G (W463) Tout-terrain AMG 63 2018. Elle a 3.8 in de garde au sol en moins et offre 38% d'espace de chargement en moins.4,5

Petite
Classe de taille
Moyenne
+2
174.8 in
Longueur
184.1 in
+9.3
73.7 in
Largeur2
78.1 in
+4.4
80.08 in
Largeur avec rétroviseurs
80.91 in
+0.83
62.6 in
Hauteur1
77.5 in
+14.9
106.4 in
Empattement
113.8 in
+7.4
6.7 in
Garde au sol3
10.5 in
+3.8
4490.8 lb
Poids4,6
5643.8 lb
+26%
361.6 mi
Portée max.
-- mi
--
Places max.
5
14.6 pi3
Volume de chargemento UE4
23.6 pi3
+62%
42.6 pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
68.5 pi3
+61%
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
38.1 pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
68.6 pi3
Premium
Segment
Luxe
+1
€ 48850
Prix UE7
€ 148435
+204%
$ 58750
Prix É.-U.A.7
$ 179000
+205%
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3173940
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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