Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Mobilize Duo Coupé 2024-présent Volvo V60 Break 2018-présent
Hauteur réelle1 57.5 in 2
1 59 in Hauteur réelle1
 + 1.54 in
2 95.7 in Longueur réelle
+ 91.77 in 1 187.4 in Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Volvo V60 Break CC 2018 - présent
Views available
Volvo
V60
Break CC
2018 - présent
Vue en Suisse 20″
Mobilize Duo 2-portes Coupé  2024 - présent
Views available
Mobilize
Duo
2-portes Coupé
Gen. 1 | 2024 - présent
Vue en Suisse 13″
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Vue latérale Volvo V60 (Z) Break CC 2018 vs. Mobilize Duo 2-portes Coupé 2024


Spécifications techniques | Volvo V60 (Z) Break CC 2018 est 91.77 in plus long et 1.54 in plus haut que le Mobilize Duo 2-portes Coupé 2024. Elle offre 381% d'espace de chargement en plus.4,5

--
Classe de taille
--
187.4 in
+91.7
Longueur
95.7 in
72.8 in
+21.6
Largeur2
51.2 in
80.32 in
Largeur avec rétroviseurs
-- in
59 in
+1.5
Hauteur1
57.5 in
113.2 in
+47.5
Empattement
65.7 in
8.3 in
Garde au sol3
-- in
4087.4 lb
+265%
Poids4,6
1119.9 lb
-- mi
Portée max.
100 mi
5
+3
Places max.
2
18.7 pi3
+77%
Volume de chargemento UE4
10.6 pi3
50.9 pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
Premium
+1
Segment
Standard
€ 50700
+306%
Prix UE7
€ 12500
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3078921
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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