TOP 10TENDANCE
Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Renault 5 Berline 2024-présent Volvo V60 Break 2018-présent
Hauteur réelle1 1.498 m 2
1 1.499 m Hauteur réelle1
 + 0.1 cm
1 + 6.5 cm
2 3.922 m Longueur réelle
+ 83.9 cm 1 4.761 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Volvo V60 Break CC 2018 - présent
Views available
Volvo
V60
Break CC
2018 - présent
Vue en Suisse 20″
Renault 5 5-portes Berline  2024 - présent
Views available
Renault
5
5-portes Berline
Gen. 3 | 2024 - présent
Vue en Suisse 18″
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Vue latérale Volvo V60 (Z) Break CC 2018 vs. Renault 5 R5 E-Tech (R5) 5-portes Berline 2024


Spécifications techniques | Volvo V60 (Z) Break CC 2018 est 83.9 cm plus long et 0.1 cm plus haut que le Renault 5 R5 E-Tech (R5) 5-portes Berline 2024. Elle a 6.5 cm de garde au sol en plus et offre 31% d'espace de chargement en plus.4,5

--
Classe de taille
Mini
476.1 cm
+83.9
Longueur
392.2 cm
185 cm
+4.2
Largeur2
180.8 cm
204 cm
+2
Largeur avec rétroviseurs
202 cm
149.9 cm
+0.1
Hauteur1
149.8 cm
287.5 cm
+33.5
Empattement
254 cm
21 cm
+6.5
Garde au sol3
14.5 cm
1854 kg
+22%
Poids4,6
1524 kg
-- km
Portée max.
405 km
5
Places max.
5
529 l
+63%
Volume de chargemento UE4
326 l
1441 l
+31%
Volume de chargemento max. UE4,5
1106 l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Premium
+1
Segment
Standard
€ 50700
+104%
Prix UE7
€ 24900
$ 40900
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3173940
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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