Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Renault Dauphine Berline 1956-1967 Volvo V90 Break 2020-2025
Hauteur réelle1 1.43 m 2
1 1.472 m Hauteur réelle1
 + 4.2 cm
1 + 0.5 cm
2 3.95 m Longueur réelle
+ 99.5 cm 1 4.945 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Volvo V90 Break  2020 - 2025
Views available
Volvo
V90
Break
Gen. 1.1 | 2020 - 2025
Find at a Dealer
Vue en Suisse 18″
Renault Dauphine Berline  1956 - 1967
Views available
Renault
Dauphine
Berline
Gen. 1 | 1956 - 1967
Vue en Suisse 15″
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Vue latérale Volvo V90 (P) Break 2020 vs. Renault Dauphine Berline 1956


Spécifications techniques | Volvo V90 (P) Break 2020 est 99.5 cm plus long et 4.2 cm plus haut que le Renault Dauphine Berline 1956. Elle a 0.5 cm de garde au sol en plus et offre 637% d'espace de chargement en plus.4,5

Grand
+2
Classe de taille
Compacte
494.5 cm
+99.5
Longueur
395 cm
187.9 cm
+35.9
Largeur2
152 cm
201.9 cm
Largeur avec rétroviseurs
-- cm
147.2 cm
+4.2
Hauteur1
143 cm
294.1 cm
+68
Empattement
226.1 cm
15.5 cm
+0.5
Garde au sol3
15 cm
1774 kg
+182%
Poids4,6
630 kg
5
Places max.
5
507 l
+154%
Volume de chargemento UE4
200 l
1473 l
Volume de chargemento max. UE4,5
-- l
1526 l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Premium
+2
Segment
Économique
€ 48600
+1635%
Prix UE7
€ 2802
$ 51800
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3078921
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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