Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Chevrolet Spark Berline 2009-2012 Volvo XC90 SUV 2014-2019
Hauteur réelle1 59.9 in 2
1 69.9 in Hauteur réelle1
 + 10 in
1 + 5.2 in
2 62.9 in Largeur réelle2
+ 12.83 in 1 75.7 in Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Volvo XC90 SUV 2014 - 2019
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XC90
SUV
Gen. 2 | 2014 - 2019
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Vue en Suisse 19″
Chevrolet Spark 5-portes Berline 2009 - 2012
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5-portes Berline
Gen. 3 | 2009 - 2012
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Vue de face Volvo XC90 (L) SUV 2014 vs. Chevrolet Spark (M300) 5-portes Berline 2009


Spécifications techniques | Volvo XC90 (L) SUV 2014 est 12.83 in plus large et 10 in plus haut que le Chevrolet Spark (M300) 5-portes Berline 2009. Elle a 5.2 in de garde au sol en plus et offre 90% d'espace de chargement en plus.4,5

Moyenne
+3
Classe de taille
Mini
194.9 in
+51.6
Longueur
143.3 in
75.7 in
+12.8
Largeur2
62.9 in
84.25 in
+9.05
Largeur avec rétroviseurs
75.2 in
69.9 in
+10
Hauteur1
59.9 in
117.5 in
+24
Empattement
93.5 in
10.5 in
+5.2
Garde au sol3
5.3 in
4523.9 lb
+119%
Poids4,6
2070.1 lb
5
Places max.
5
25.5 pi3
+325%
Volume de chargemento UE4
6 pi3
66.6 pi3
+90%
Volume de chargemento max. UE4,5
35.1 pi3
10.9 pi3
Volume de chargemento UE4
(5 places)
-- pi3
67.1 pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
(5 places)
-- pi3
42.0 pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
86.0 pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
16.0 pi3
Volume de chargemento 4/5+ É.-U.A.4
-- pi3
Premium
+1
Segment
Standard
€ 50100
+449%
Prix UE7
€ 9140
$ 43950
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3069003
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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