Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Mercedes-Benz CLA Berlina 2025-presente BYD Dolphin Surf Berlina 2v 2023-presente
Altezza reale1 1.468 m 2
1 1.59 m Altezza reale1
 + 12.2 cm
+ 73.3 cm 2 4.723 m Lunghezza reale
1 3.99 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
BYD Dolphin Surf 5-porte Berlina 2v 2023 - presente
Views available
BYD
Dolphin Surf
5-porte Berlina 2v
Gen. 1 | 2023 - presente
Avvistato in Svizzera 16″
Mercedes-Benz CLA Berlina Electric 2025 - presente
Views available
Mercedes-Benz
CLA
Berlina Electric
Gen. 3 | 2025 - presente
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Avvistato in Svizzera 19″ MB Zug
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Lato BYD Dolphin Surf (EQE) 5-porte Berlina 2v 2023 vs. Mercedes-Benz CLA EQ (C174) Berlina Electric 2025


Specifiche tecniche | BYD Dolphin Surf (EQE) 5-porte Berlina 2v 2023 è 73.3 cm più corta e 12.2 cm più alta rispetto alla Mercedes-Benz CLA EQ (C174) Berlina Electric 2025. L'auto offre il 156% in più volume del bagagliaio.4,5

Mini
Classe dimensionale
Subcompatto
+1
399 cm
Lunghezza
472.3 cm
+73.3
172 cm
Larghezza2
185.5 cm
+13.5
197 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
202.1 cm
+5.1
159 cm
+12.2
Altezza1
146.8 cm
250 cm
Passo
279 cm
+29
15.1 cm
Altezza da terra3
-- cm
1294 kg
Massa4,6
2055 kg
+59%
322 km
Portata massima
791 km
+146%
4
Posti a sedere max.
5
+1
308 l
Volume del bagagliaio UE4
405 l
+32%
1037 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 22990
Prezzo UE7
€ 55859
+143%
$ --
Prezzo USA7
$ 55000
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3126250
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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