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Background grid Kia Sportage SUV 2015-2017 Skoda Fabia Berlina 2v 2021-presente
Altezza reale1 64.4 in 2 
+ 6.14 in
1 58.2 in Altezza reale1
+ 1.34 in 2
+ 14.65 in 2 176.4 in Lunghezza reale
1 161.7 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Skoda Fabia 5-porte Berlina 2v 2021 - presente
Views available
Skoda
Fabia
5-porte Berlina 2v
Gen. 4 | 2021 - presente
Avvistato in Svizzera 15″
Kia Sportage SUV 2015 - 2017
Views available
Kia
Sportage
SUV
Gen. 4 | 2015 - 2017
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Avvistato in Svizzera 17″ Immagine speculare
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Lato Skoda Fabia (PJ) 5-porte Berlina 2v 2021 vs. Kia Sportage (QL) SUV 2015


Specifiche tecniche | Skoda Fabia (PJ) 5-porte Berlina 2v 2021 è 14.65 in più corta e 6.14 in più bassa rispetto alla Kia Sportage (QL) SUV 2015. L'auto ha 1.4 in in meno di altezza da terra e offre il 21% in meno volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Compatto
+1
161.7 in
Lunghezza
176.4 in
+14.7
70.1 in
Larghezza2
73 in
+2.9
76.93 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
82.09 in
+5.16
58.2 in
Altezza1
64.4 in
+6.2
100.5 in
Passo
105.1 in
+4.6
5.4 in
Altezza da terra3
6.8 in
+1.4
2460.4 lb
Massa4,6
3079.9 lb
+26%
5
Posti a sedere max.
5
13.4 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
17.8 cu ft
+33%
42 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
52.7 cu ft
+26%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 14540
Prezzo UE7
€ 19990
+38%
$ --
Prezzo USA7
$ 23200
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3121251
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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